Описание
Общие сведения
Тормозной электромагнит МО-200Б в сборе с катушкой на 380В ПВ-100% переменного тока применяют для растормаживания колодочных тормозов серии ТК в крановых механизмах.
Условия эксплуатации магнита МО-200 380В
Температура окружающего воздуха для районов с умеренным климатом от 40 до -45С, для районовс холодным климатом от 40 до -60С, для районов с тропическим климатом от 45 до -10С.
Относительная влажность воздуха для районов с умеренным и холодным климатом до 100% при температуре 25С, для районов с тропическим климатом до 100% при температуре 35С.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; вибрационные нагрузки в диапазоне 1 — 35 Гц с максимальным ускорением 0,5 g без многократных ударов.
Структура условного обозначения электромагнита МО200Б
МО-ХХХ Б:
МО — условное обозначение серии (магнит однофазный);
ХХХ — исполнение по диаметру шкива тормоза — 200 мм;
Б — модификация;
Технические характеристики магнита МО 200
Электромагнит изготовлен на напряжение 380В с частотой 50Гц, рассчитан на работу в прерывисто-продолжительном (ПВ = 100%) режиме.
Электромагниты, работающие в прерывисто-продолжительном режиме, допускают по нагреву до 300 включений в час. ТУ У 31.6-32627223-002:2006
|
Тип эл. магнита |
Номинальный момент эл.магнита Нм (кгс см) | Момент массы якоря Нм (кгс см) |
Номинальный угол поворота якоря, градус |
|
ПВ 100% |
|||
|
МО-200Б |
19,6 (200) | 3,6 (36,0) |
5,5 |
|
Потребляемая (полная) мощность, ВА |
Потребляемая (активная) мощность при притянутом якоре, Вт | Масса, кг | Тип эл. магнита | |
|
В момент включения |
При притянутом якоре |
|||
|
ПВ 100% |
ПВ 100% |
ПВ 100% |
||
| 4000 | 650 | 225 | 16,5 |
МО-200Б |
Конструкция
Тормозные магниты имеют две основные части: магнитопровод и обмотку возбуждения (катушку).
Магнитопровод состоит из неподвижного ярма и подвижного якоря.
При прохождении тока через укрепленную на ярме катушку возникает магнитное поле, под действием которого якорь притягивается к ярму и через систему рычагов растормаживает тормоз.
Указание мер безопасности.
Техническое обслуживание электромагнитов должно производиться электротехническим персоналом, прошедшим инструктаж по технике безопасности в установленном порядке.
Монтаж и обслуживание электромагнитов производить при полностью обесточенных цепях.
Отзывы
Отзывов пока нет.